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鄰近景點

  • 位於仁川市廳
  • 自由公園就在附近
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  • 世界盃休閒公園就在附近
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  • Sudoguksan 居住及生活博物館就在此區域
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  • Hwadojin 公園就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳俊華台北12日電)立法院今天舉行行使司法院大法官被提名人同意權全院委員會公聽會,國民黨立委江啟臣認為,被提名人有量身打造、鑽漏洞疑慮;民進黨立委鍾佳濱則認為,沒有政治酬庸問題。

立法院上午舉行行使司法院大法官被提名人同意權全院委員會公聽會,由各黨團推派專家學者,及朝野立委組成審查小組輪流發言。

中國國民黨籍立法委員江啟臣表示,司法院組織法明確規定大法官的提名資格,其中被提名人詹森林是民法、消防法專長,卻以公法、比較法權威為資格被提名;許志雄專任教授任期也只有10年,不符合12年的要求,質疑有量身打造、鑽漏洞疑慮。

江啟臣說,大法官地位崇高、政治中立,若有一點道德瑕疵就應知所進退,但司法院長被提名人許宗力在2004年被提名大法官時,就曾說過不反對以特別法將黨產歸還人民,立場明顯,「是否因為支持民進黨才能再任大法官?」他認為提名應更謹慎,別讓外界認為是酬庸。

民主進步黨籍立法委員鍾佳濱開箱文則認為,大法官任期交錯,已經不需要討好新任總統,「沒有政治酬庸問題」。

學者部分,民進黨立法院黨團推薦的政大法律系教授姜世明認為,被提名人將來對於死刑存廢、同性婚姻的看法,新任大法官必須有基本理解跟認識;台北大學法律系教授林超駿則說,特定議題需長時間思辨,不適合以即問即答方式進行,否則對將來解釋憲法可能有捉襟見肘的情況。

國民黨團推薦的律師蔡昆洲則說,大法官不只是職位而已,也代表這世代的法律人,具有領導司法制度的責任,他要問被提名人,未來的司法制度會是什麼樣貌,「不要只用司法改革這個名詞」,而要清楚說明未來想要怎麼做、做什麼達到這個目標。1051012

工商時報【孫彬訓╱台北報導】

近期美股市場深受消息面牽動,波動難免,但展望美國經濟維持溫和成長,加上本波美股漲勢大小型股及類股呈現良性輪動,建議投資人可留意股市震盪買點。

富蘭克林坦伯頓美國機會基金經理人葛蘭.包爾表示,相較於債券,股票價格更具吸引力,日成交量達1億美元以上的全球股票有7成在美國,主要區域中美國是少數每股盈餘預計將攀升的股市,加上目前投資人並不預期美股將大幅走高,有利於美股後市。

富蘭克林證券投顧指出,美國未來升息步調將採取溫和漸進式步調,也會視經濟展望而彈性調整,預期美股短空長多,看好可受惠利率上揚的金融類股,以及具備較高獲利成長動能的科技、生技醫療與消費類股,將扮演盤面主流。

第一金投信海外投資部主管劉蓓珊表示,美國仍舊是成熟國家經濟亮點,無論就業市場或製造業都透露出復甦的跡象,並以內需和新創科技構成經濟成長的雙引擎,美股可作為布局重點。

宏利投信投資策略部副總林炳魁指出,預料全球資本市場第4季仍持續架構在美國緩步升息、多數央行持續寬鬆基調、大陸經濟回穩、新興市場基本面緩步回溫的基本面。第4季仍存在政治面議題的變數,市場仍難避免高波動局面,因此投資布局仍以穩中求勝為基調。

未來資產投信表示,追蹤近期美國製造業相關數據,包括耐久財訂單與商業庫存優於預期,顯示製造業面臨風險降低,若能持續改善,將有助於美國實現今年升息規劃。對市場而言,美國景氣轉強,將有助於企業獲利的提振,在基本面的支持下,不看淡長期投資前景,反倒應在震盪中尋找加碼機會。

日盛全球抗暖化基金經理人鄭慧文表示,全球持續寬鬆政策,美股盤堅創高後震盪,未來關注10月歐盟經濟峰會,期待歐盟端出經濟刺激的政策。

進入秋冬,中南部地區空氣品質又連續「紫爆」,環保署去年底預告修正的「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」即將上路,新版辦法將原本初、中、緊急三級,增列「預警」制,當日均值達五十四微克時可比照颱風發布「空汙警報」;達中級、緊急程度時可依序禁止汽機車上路。但台灣未曾達到中級、緊急門檻,也讓環團認為,新辦法根本就是「玩假的」。

環署則強調防制辦法是參考各國標準,昨也宣布「清淨空氣行動計畫」執行期程將從二○二○年提前到二○一九年完成,除了環保署長李應元日前宣布四年將投入三百億改善空汙外,明後年將各多編列廿億元,包含宣導改變燒香、燒紙錢、放鞭炮等民俗習慣,與水利署合作整治河川揚塵,並研擬擴大補助私人柴油車加裝濾煙器及汰舊換新等。

環保署去年提出對空汙管制歷年最大修正,已在上月完成公聽程序,目前正會銜各部會,若順利最快可趕在秋冬結束前上路。

新版辦法將空汙分為四級並納入車輛管制,除了增設預警制外,達一五○微克時為「初級」,若有路跑、球賽、騎單車等戶外運動賽事,地方政府應要求延後辦理,也禁止燒香、燒紙錢、放煙火,若跨年遇上初級空汙,台北市政府就須研議能不能放煙火。

達二五○微克時為「中級」,地方政府須限制當地戶外旅遊或運動賽事,大型柴油車及二行程機車禁止上路。達到三五○微克則是「緊急」,除電動車外,禁止汽機車上路,只能搭大眾運輸工具,違者可處一千五百元到三萬元罰鍰。

另針對製造業及火力發電廠,達中級時應降載、減排兩成;緊急時應減四成。高中職以下學校、幼兒園,停課標準與現行教部空汙假標準無異,PM2.5達三五○微克由縣市政府決定是否停課,勞工應停止戶外工作。

但台灣PM2.5歷年最高只達一八○微克,除非發生嚴重沙塵暴,否則中級、緊急都難達標。針對此標準,經濟部認為是可接受的範圍,但環團認為,PM2.5達七十一微克就已咳到受不了,緊急辦法的啟動門檻過高,新版本仍太過寬鬆。

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